Ремонт PowerShift Форд (Ford)

Мастера «АКПП Сервис» используют в ремонте PowerShift Форд (Ford) только современное оборудование. Над восстановлением роботизированных устройств работают агрегатчики, инженеры-электронщики и программисты. Каждый специалист имеет минимальный опыт работы – 7 лет. Мы даем вторую жизнь РКПП, устанавливаемым на автомобили марки «Форд».

PowerShift – трансмиссия с двойным сцеплением, обеспечивающая снижение расхода топлива на 8%. РКПП этого типа, устанавливаемые на автомобили марки Ford, нуждаются в регулярном ТО и замене масла, масляного фильтра каждые 35-45 тыс. км пробега. Из-за пренебрежения автовладельцем правилами эксплуатации нарушается работа гидроплиты и других узлов роботизированного агрегата, что приводит к необходимости проведения ремонта PowerShift Форд (Ford).

Мастера «АКПП Сервис» помогут вам сэкономить на ремонте PowerShift Форд (Ford)

Как обеспечить долговечность роботизированной трансмиссии? Регулярно обращаться за техническим обслуживанием к профессионалам. После профилактического ТО и ремонта PowerShift Ford Focus 3, Ford Kuga работают в 1,5-2 раза дольше срока, установленного производителем.

• Не допускать перегрева устройства.
• Запускать авто в зимнее время года только после предварительного прогрева.
• Отказаться от агрессивного стиля вождения. Это устройство не любит быстрой езды, дорожное покрытие низкого качества и частое переключение передач.
• Своевременно менять масло. Чем больше нагрузка на автомобиль, тем чаще необходимо менять трансмиссионную жидкость. При минимальных нагрузках – 40-60 тыс. км, при максимальных – каждые 20-30 тыс. км пробега.
• Постоянно контролировать уровень трансмиссионной жидкости. Роботизированные коробки чувствительны к уровню масла и нагрузкам при холодной ATF.

Подробную консультацию по обслуживанию и ремонту PowerShift Форд (Ford) вы сможете получить, посетив наш сервисный центр, позвонив по указанным ниже номерам либо написав в обратную связь.

Дерганье во время разгона, шумы, рывки и вибрации при движении авто и в пробках, переход РКПП в аварийный режим – все это «симптомы» начинающейся «болезни» PowerShift. Без помощи специалиста они не пройдут. При обнаружении любого отклонения от нормы в работе РКПП обращайтесь за диагностикой и ремонтом PowerShift Форд (Ford) только в специализированный сервисный центр.

Стоимость капитального ремонта PowerShift MPS6 (DCT450)

Стоимость дополнительных услуг при ремонте PowerShift MPS6 (DCT450)

Стоимость капитального ремонта PowerShift (DCT250)

Стоимость дополнительных услуг при ремонте PowerShift (DCT250)

С нами вы экономите. За вашим автомобилем при необходимости направят эвакуатор в любую точку МКАДа за счет сервисного центра. Каждому клиенту мы предоставляем бесплатные услуги московского такси.

1. Диагностику с тестовым заездом, разбором и дефектовкой узлов роботизированной КПП.
2. Подбор расходников и деталей для PowerShift (комплект фрикционов, бумажных прокладок, сальников-прокладок, масляного насоса, фильтров, подшипников, датчиков и других комплектующих).
3. Мойку узлов РКПП, чистку гидроблока.
4. Ремонт модуля ТСМ, гидротрансформатора (при необходимости).
5. Установку запчастей.
6. Настройку отдельных узлов PowerShift.
7. Сборку устройства, монтажные работы.
8. Залив ATF.
Калибровку PowerShift.
9. Выходную диагностику.

Как не переплатить за ремонт PowerShift Ford Focus 3 и Ford Kuga? Обратиться к профессионалам «АКПП Сервис». Позвоните нам прямо сейчас: +7 926 733-34-83, +7 499 130-38-80, и запишитесь на быстрое, качественное и точное обслуживание РКПП в Москве.