Ремонт ДСГ (DSG) 6 в Москве

Шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным мокрым сцеплением – трансмиссионное устройство, сочетающее в себе комфорт автомата и динамичность механики. В ремонт ДСГ (DSG) 6 попадают реже, чем схожие с ними по строению и модификации семиступки. Они надежны и долговечны (при соблюдении правил эксплуатации). Но из-за халатности автовладельца и отсутствия ТО все же выходят из строя до истечения срока, установленного производителем. Вернуть работоспособность РКПП автомобилей концерна VAG вы сможете в «АКПП Сервис».

Стоимость капитального ремонта DSG6 (02Е)

Стоимость дополнительных услуг при ремонте DSG6 (02Е)

• Нажимать с особым усилием на тормоз во время переключения основных передач. РКПП при слабом нажатии на тормоз не размыкает до конца диски сцепления, что значительно снижает их ресурс.
• Проводить профилактический ремонт ДСГ (DSG) 6 каждые 40-50 тыс. км пробега. За счет своевременной диагностики и замены комплектующих, исчерпавших свой ресурс, вы предупредите преждевременный выход из строя сцепления и мехатроника.
• Менять масло каждые 40-60 тыс. км пробега вместе с масляным фильтром.
• Отказаться от старта с пробуксовкой и агрессивной манеры вождения. РКПП не предназначена для гоночных трасс, большие нагрузки на нее – шанс отдать за ремонт ДСГ (DSG) 6 круглую сумму.
• Передвигаться в пробках накатом, со включенным S-режимом либо режимом типтроника, без частого использования нейтральной передачи. Так вы сможете продлить «жизнь» блоку сцепления.
• Переключать режим движения авто плавно, с небольшой задержкой. Если вы будете переключать передачи рывками, электроника быстро выйдет из строя и потребуется ремонт ДСГ (DSG) 6.

Обращение за профессиональной помощью избавит вас от больших расходов на ремонт ДСГ (DSG) 6. Обнаружив шумы при запуске авто, подтекание масла зеленоватого оттенка, стуки и вибрации в области РКПП, незамедлительно свяжитесь с нами для проведения диагностики DSG.

Если во время диагностики АКПП оборудование определит, что причина неполадок – сбой в системе устройства, то ремонт ДСГ (DSG) 6 будет проводиться без демонтажа и разбора агрегата. Длительность обслуживания в этом случае не превысит 1-2 часов.

1. Первичная консультация по телефону. Клиент может позвонить как сам, так и заказать звонок через форму обратной связи.
2. Бесплатная диагностика DSG в присутствии автовладельца.
3. Составление плана работ, согласование стоимости ремонта ДСГ (DSG) 6 и других деталей.
4. Разбор РКПП, промывка ее деталей, подбор запчастей.
5. Замена муфты (фрикционных дисков, при пробеге до 150 тыс. км), регулировка и калибровка сцеплений.
6. Замена соленоидов-регуляторов, двухмассового маховика, мехатроника (при возможности восстановления – ремонт электронного блока).
7. Установка запчастей механической части, сборка РКПП.
8. Залив ATF, калибровка ДСГ, выходная диагностика.

Клиент забирает работоспособный автомобиль после окончания ремонта ДСГ (DSG) 6 и тест-драйва. Мы получаем оплату в момент передачи автовладельцу гарантийного талона. Срок гарантии – от 12 месяцев до 3 лет.

Профессиональный ремонт DSG 6 в Москве

DSG с 6-ю ступенями – капризный и нежный агрегат (в сравнении с АКПП и МКПП). В нашем техцентре обслуживанием трансмиссионных устройств этого типа занимаются специалисты высшей квалификации: агрегатчики, инженеры-электронщики и слесари. В ремонте DSG 6 мы используем оригинальные комплектующие. Это позволяет нам предоставлять самую длительную гарантию – до 36 месяцев.

• Быстрое обслуживание.
• Ремонт ДСГ (DSG) 6 без переплаты за дорогостоящие услуги, запчасти, расходники и масла.
• Бесплатные услуги такси и эвакуатора.
• Документальное оформление. С автовладельцем заключается договор на оказание услуг по ремонту РКПП.
• Увеличение срока службы DSG на 1 год.

Хотите избежать больших расходов на ремонт ДСГ (DSG) 6? Звоните нам:+7 499 130-38-80, +7 926 911 49 50. Запишитесь прямо сейчас на ТО роботизированной КПП и спасите второе «сердце» вашего автомобиля от преждевременной «старости»!