Ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max)

Чтобы на высоком техническом уровне произвести ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max) или все необходимые профилактические работы, воспользуйтесь квалифицированной помощью сотрудников нашей компании. «Сервис АКПП 24» - специализированный сервисный центр, в котором можно получить полный комплекс обслуживания при восстановлении или профилактике коробок автомат этой модели.

По опыту нашей работы с автомобилями этого производителя можем сказать, что используемые на них коробки автомат довольно сложны в техническом плане, поэтому требуют исключительно профессионального вмешательства. Попытка самостоятельно произвести ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max) с большой вероятностью приведёт лишь к появлению новых технических проблем.

Также большое значение имеет периодичность обслуживания – так, средний пробег между двумя профилактическими ремонтами системы сцепления составляет порядка 150 тысяч километров, что справедливо и для машин этой модели. Замена масла при нормальном режиме эксплуатации обычно требуется через каждые 70 тысяч километров. Профилактика или восстановление блока управления и гидротрансформатора должны производиться каждые 100 тысяч километров.

Чтобы быстро и на высоком техническом уровне провести обслуживание или ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max), а также все другие работы, обращайтесь в сервисный центр компании «АКПП Сервис». Как и другие модели автомобилей с автоматическими коробками переключения передач, такие авто нуждаются в регулярном профессиональном обслуживании.

Только в этом случае вы сможете рассчитывать на комфортное безопасное вождение, в полной мере оценить все преимущества автомобилей этой прославленной марки.

В нашей компании созданы оптимальные условия для качественного обслуживания автомобилей с коробками автомат. Тут работают прошедшие специальное обучение ответственные мастера, имеется современная техническая база.

Для того, чтоб получить профессиональную помощь в решении любых вопросов, имеющих отношение к работе системы сцепления, просто приезжайте в нашу мастерскую при первых признаках неисправности.

Ремонт АКПП Форд C-Max (Ford C-Max)		Спектр работ:
АКПП: MPS6 (6DCT450), HF35, PS250 (6DCT250), MPS6i (6DCT451)	Капитальный ремонт АКПП Ford C-Max с гарантией до 2-х лет от 40 000 рублей! * Указана цена ремонта АКПП под ключ. * Включено: стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, фрикционные диски, гидротрансформатор, опорные диски и т.д.	Диагностика АКПП; Снятие и установка АКПП; Ремонт АКПП; Замена масла в АКПП; Ремонт гидротрансформатора; Тест драйв.
Снятие и разборка АКПП производится в присутствии клиента!

Когда требуется вмешательство специалистов

Как показывает практика, своевременное обращение в специализированный сервис для получения квалифицированной технической помощи часто позволяет провести ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max) быстрее и с меньшими издержками. Для этого мы рекомендуем своим клиентам внимательно отслеживать проявления работы коробки автомат.

Поставляемые в нашу страну автомобили этой модели оснащаются коробками автомат различных типов и моделей. Одним из наиболее характерных для них признаков неполадок мы считаем появление посторонних шумов, которых раньше не было. Даже малейшие нехарактерные звуки могут являться признаками серьёзных нарушений в работе такого устройства.

• Сильный перегрев устройства.
• Появление вибраций.
• Пробуксовки и рывки во время движения.
• Ошибки при переключении передач.

Специфика ремонта коробки автомат такой модели

• Нарушения в работе электрики – порывы проводов, повреждения датчиков, замыкания, окисление контактов.
• Механический износ или повреждение частей планетарного механизма.
• Нарушение в работе гидротрансформатора.
• Износ и повреждение подвижных деталей – фрикционных дисков, лент, поршней и т.д.
• Загрязнение продуктами износа технических жидкостей, маслопроводов, фильтров.

Главный враг системы сцепления таких авто – агрессивное вождение или повышенная нагрузка на автомобиль. В обоих случаях такое нарушение правил эксплуатации транспортного средства приводит к чрезмерной нагрузке на систему сцепления и её перегреву.

Наши мастера отлично знают об этой особенности таких авто, поэтому при осмотре особое внимание уделяют именно возможным результатам перегрева. А тщательная диагностика АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max), проведённая с применением высокоточного современного оборудования, позволяет точно установить источник неполадок, наиболее рационально спланировать ремонтные работы.

Замена коробки автомат на новую или контрактную

В случае, если повреждения частей устройства слишком обширные, а ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max) не даст должного результата, есть возможность поменять пришедшее в негодность устройство.

На этот случай у нас всегда есть в наличии большой выбор новых и контрактных коробок автомат для авто этой модели. Использование нового устройства выйдет несколько дороже, однако обеспечит вам максимальную степень надёжности и большой ресурс. Контрактная коробка автомат стоит существенно дешевле, такой вариант позволит надёжно решить проблему исправности автомобиля и сократить при этом расходы.

При выборе подходящего варианта вы можете полностью довериться нашим мастерам, которые учтут все ваши потребности, предложат наиболее эффективное и экономичное решение.

Специфика ремонта АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max)

При надёжности и долговечности коробок автомат, которыми производитель оснащает автомобили этой модели, у данных АКПП тоже есть свои слабые места. В частности, владельцу такого автомобиля стоит принять меры для того, чтобы не допускать перегрева системы сцепления. Длительные и частые простои в пробках в жаркую погоду могут перегреть устройство, привести к пригоранию фрикционных дисков, проблемам с электрической частью и преждевременному приходу в негодность технических жидкостей.

Также коробки автомат этой модели не любят холодных стартов. Поэтому перед началом движения мы всегда рекомендуем прогревать систему сцепления, особенно, в холодную погоду. В противном случае возможно появление ускоренного износа подвижных частей коробки автомат, а также возникновение протечек масла из-за выдавленных сальников.

Нередко коробка автомат переходит в аварийный режим работы – чаще всего такое происходит из-за того, что владелец просто забыл о своевременной замене масла. Грязная трансмиссионная жидкость приводит к пригоранию фрикционов, ускоряет износ и может спровоцировать падение давления в системе.

Диагностика АКПП Ford (Форд) в сервисе по низким ценам

Точно установить причину некорректной работы или выхода из строя коробки автомат поможет комплексная диагностика АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max) в нашем сервисном центре. Для выполнения такого обследования наше предприятие располагает высокоточным профессиональным оснащением, что позволяет быстро получить точные и полные сведения о техническом состоянии АКПП и имеющихся неисправностях.

• Тестовый заезд (если авто на ходу).
• Осмотр корпуса на предмет повреждений.
• Тестирование гидравлической системы.
• Контроль состояния рабочих жидкостей.
• Проверка целостности электропроводки.
• Проверка работы электронных систем.
• При необходимости – разбор и дефектовка.

Полученная при таком обследовании информация в дальнейшем будет использована при планировании предстоящего ремонта АКПП . Наша мастерская успешно восстанавливает коробки автомат различных типов – гидромеханические, роботизированные, вариаторные и другие.

Сколько стоит ремонт АКПП Форд (Ford) в Москве

Техническая оснащённость и профессионализм сотрудников нашей мастерской позволяют сократить издержки при выполнении восстановительных работ, за счёт чего наша компания готова предложить своим клиентам наиболее доступные цены на ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max).

• Фрикционные диски – отдельные или весь блок.
• Масляный насос.
• Гидроблок.
• Блок соленоидов.
• Расходники – поршни, втулки, фильтры и т.д.

Купить всё необходимое вы сможете в нашей компании по доступным ценам. Тут вы сможете выбрать оригинальную продукцию известных мировых брендов или качественные аналоги по более доступным ценам, что поможет сократить расходы на ремонт АКПП Форд С-Макс (Ford C-Max).